长城不独北方有，在东海之滨的小城里，还有一座江南长城，被古建筑学家、中国长城学会原名誉会长罗哲文誉为北京八达岭等处长城的“师范”和“蓝本”。它，就是位于浙江省临海市的台州府城墙，第五批全国重点文物保护单位，2012年作为“中国明清城墙”成员被列入《中国世界文化遗产预备名单》。

这座古长城始建于东晋时期，经过多个朝代的修建与完善，形成了长达6000多米的防御体系。现今尚保存完好的城墙长达4700多米，依山傍水，蜿蜒曲折，给人以强烈的视觉冲击。台州府城墙不仅具有军事防御的功能，还承担着防洪的重任，可谓一举两得。

在临海市政协委员、台州府城墙志愿讲解者、从事地方文史研究工作的何薇薇眼中，台州府城墙的每一块青砖都镌刻着时代的印记，每一道裂痕都诉说着过往的沧桑。

唐初，朝廷设台州，州治临海。城墙迎来了第一次大规模扩建。相传，城墙修至“百步峻”时，屡筑不成，众人皆束手无策。时值寒冬，一日雪后，见一鹿立于山巅，顷刻间便沿山脊疾奔而去。众人沿着灵鹿足迹，遂找到了一条最佳修筑路线。临海又有鹿城之称，便由此来。

北宋时，为加强防洪功能，城墙在原有夯土墙的基础上外包青砖，临水面还用条石砌筑，大大提升了稳固性和刚度。

元朝建立后，为统治需要，朝廷下令拆毁江南所有城墙。台州府城墙因其独特的防洪功能而幸存。

明嘉靖年间，倭寇侵扰东南沿海，台州成为抗倭前线。民族英雄戚继光会同知府谭纶，根据军事需要进一步改善了城墙的防御功能，并创造性地修筑了13座双层空心敌台。后来，戚继光转战北方，带去三千“江东子弟兵”，将临海筑城经验用于北方长城扩建。这也正是罗哲文先生赞誉台州府城墙的由来。

清康熙年间，城墙又在4座临江的主城门增建了弧形瓮城，再次提升了防御和防洪能力。

全国古城墙众多，何以台州府城墙得到高度赞誉？总结来说，因其有“一孤二首”。“一孤”源自城墙的六个“马面”，马面是指城墙突出部分的城台，一般“马面”多为方形，台州府城墙的“马面”却是半圆半方，半圆弧形的设计，以利水流通畅，减少阻力保护城墙安全。这一造型，被建筑专家赞誉为“创造”，在国内尚属孤例；此外，其特殊的“露龈造”技术，也能减少浪涛冲刷拍打时的冲击力，保证城墙安全。事实也证明，这一独特的设计，帮助台州府城抵御着洪水的冲击。2019年8月台风“利奇马”重创临海古城，“若没有城墙将汹涌的水势挡一挡，城内古建筑可能就要被冲垮了。”何薇薇说。

“二首”：整座城墙的两侧全部采用砖石包砌，这一做法在当时属于首创。砖石包砌不仅提升了城墙的坚固度，还增强了其防御性能。城墙现存高度一般为7米，下宽9米，上宽4米，这些砖石结构历经千年风雨，依然屹立不倒，见证了历史的沧桑变迁。另一首创即戚继光修筑的13座双层空心敌台。敌台设计为跨越城墙内外两边，内部空间大，可常驻大量兵力，且能避雨御寒，非常便于瞭望、防守与传达信息。不仅增强了城墙的军事防御功能，还极大地提升了士兵们的战斗力和生存条件。后来，戚继光将这一设计应用于北方长城的修建，对明长城的形制和结构产生了深远影响。

尽管台州府城墙有着丰富的历史文化和独特的建筑风格，但其名气并不大。这或许是因为它地处江南一隅，远离了喧嚣的中心地带，少有人知。随着国家对于文化遗产保护工作的日益重视，台州府城墙也迎来了新的生机。如今，台州府城墙已经是国家5A级旅游景区，以城墙为核心的台州府城文化旅游区吸引了大量游客。来到这里，游客们可以登上城墙，领略千年以前的壮丽景象；可以漫步其中，感受那古朴的砖石和历史的厚重；更可以远眺那苍茫的大江，想象当年守城士兵的辛勤与付出。2023年景区游客量突破1000万人次。

看着此情此景，何薇薇希望更多的人能了解城墙，爱上城墙，在一场现实与历史的跨时空对话中，回望过去，思考未来。

（作者：潘锴健 鲍蔓华）